Liiva ja kruusa vedu on läbimas olulisi muutusi!Jangtse jõe delta ja Guangdongi, Hongkongi ja Aomeni Suur lahe piirkond kiirendavad oma ühendvedu raudteevees!

Suur ümberkujundamine liiva ja kivi transpordis

Raudteevee ühendvedude kiirendatud edendamine Jangtse jõe deltas ja Guangdongi Hongkongi Aomeni Suurlahe piirkonnas

Hiljuti avaldasid transpordiministeerium, loodusvarade ministeerium, tolli peaamet, riiklik raudteeamet ja China National Railway Group Co., Ltd. ühiselt tegevuskava raudteeveo ühendvedude kvaliteetse arendamise edendamiseks. (2023–2025).(edaspidi “Tegevuskava”).

Tegevuskavas on selgelt kirjas, et 2025. aastaks on Jangtse jõe magistraalliini peamised sadamad ja raudteed täielikult kaetud ning suuremate rannikusadamate raudtee saabumismäär ulatub 90% kanti.Suuremad rannikusadamad, nagu Pekingi Tianjin Hebei piirkond ja seda ümbritsevad alad, Jangtse jõe delta piirkond ja Guangdongi Hongkongi Macao Suurlahe piirkond, kasutavad puistekaupade veoks süvendustöid, raudteid, suletud vöökoridore ja uusi energiasõidukeid. kiirrajale siseneva raudteevee intermodaalse transpordi kvaliteetne arendus.

Teatatakse, et “Plaani” elluviimisega optimeeritakse ja kohandatakse ehitusmaterjalidest, nagu liiv ja kruus, esindatud puistekaupade transpordiviise ning transpordikulud vähenevad oluliselt.Oluliselt laiendatakse transpordiraadiust ning muudetakse liiva ja kruusa “lühikese jala” omadusi.

Liiva ja kruusa transpordikulu on alati olnud oluline liiva ja kruusa kasumit mõjutav aspekt.Varem on selliste tegurite tõttu nagu epideemia ja naftahinna tõus saanud liiva- ja kruusatööstus tugevasti kannatada.Multimodaalse transpordimeetodi „avalik raudteevesi“ kasutuselevõtt vähendab oluliselt liiva ja kruusa transpordikulusid ning teisalt laiendab ka liiva ja kruusa tootmispiirkondade turumüügi kiirguse ulatust.Lisaks võib see suurel määral lahendada ka liiva- ja kruusaveo “reostuse” probleemi, mille kohta võib öelda, et kolme linnu tapmine ühe hoobiga!

Aastaks 2025 on Henan rohelises ja vähese süsinikdioksiidiheitega valdkonnas

Kasvatage 800 kõrgtehnoloogilist ettevõtet

13. märtsil teatas Henani provintsi teaduse ja tehnoloogia osakond, et osakond on välja andnud Henani provintsi süsinikdioksiidi tipu süsinikuneutraalsuse teaduse ja tehnoloogia toetamise rakenduskava ning Henani provints võtab kümme meedet, et toetada keskkonnasäästlikku ja madala süsinikusisaldusega tsüklit. arendamine koos teaduslike ja tehnoloogiliste uuendustega.

Plaani kohaselt keskendub Henani provints sellistele peamistele tööstusharudele nagu energia, tööstus, transport ja ehitus.Aastaks 2025 murrab see läbi 10–15 peamist rohelist ja vähese CO2-heitega põhitehnoloogiat ning viib lõpule 3–5 suurt näidisprojekti ja projekti;Ehitage üle 80 provintsi innovatsiooniplatvormi, sealhulgas võtmelaborid, tehnoloogilise innovatsiooni keskused, inseneriuuringute keskused, ettevõtete tehnoloogiakeskused, rahvusvahelised ühislaborid ja rohelise tehnoloogia innovatsiooni tutvustavad ettevõtted (baasid);Kasvatada umbes 800 kõrgtehnoloogilist ettevõtet rohelises ja vähese CO2-heitega valdkonnas;Moodustage uuenduslike talentide meeskond, kellel on uuenduslik vaim süsiniku maksimaalse süsinikuneutraalsuse valdkonnas.

Aastaks 2030 jõuab roheliste ja vähese CO2-heitega tehnoloogiate innovatsioonivõime Hiinas kõrgtasemeni ning rohelise ja vähese CO2-heitega tehnoloogia talendid ja innovatsioonimeeskonnad moodustavad skaala.Nad hõivavad kodumaised tehnoloogilised kõrgused sellistes valdkondades nagu tuuleenergia, fotogalvaaniline energia, ülikõrgepinge ülekanne, energia salvestamine ja vesinikuenergia.Riiklikud ja piirkondlikud rohelised, vähese süsinikdioksiidiheitega ja suure energiatarbega innovatsiooniplatvormid moodustavad süsteemi ning luuakse ja täiustatakse turule orienteeritud rohelise ja vähese CO2-heitega tehnoloogia innovatsioonisüsteemi, mis suurendab oluliselt keskkonnasäästliku arengu endogeenset liikumapanevat jõudu. kvaliteetset toetust Henani provintsile, et saavutada süsinikdioksiidi tipu eesmärk 2030. aastaks.

Nagu kavas mainitud, edendab Henani provints teaduse ja tehnoloogia kaudu süsinikdioksiidi maksimaalse süsinikuneutraalsust kümnest peamisest aspektist: energiarohelise vähese süsinikdioksiidiheitega muundamistehnoloogia innovatsiooni edendamine, vähese süsinikdioksiidiheitega ja süsinikdioksiidivaba tööstusprotsesside ümberkorraldamise tehnoloogiainnovatsiooni kiirendamine, linna- ja maapiirkondade tugevdamine. ehitus ja transport vähese CO2-heitega ja süsinikdioksiidivaba tehnoloogia läbimurre, negatiivse süsinikdioksiidi ja süsinikdioksiidita kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamise tehnoloogia võimekuse parandamine, tipptasemel murrangulise vähese süsinikdioksiidiheitega tehnoloogia innovatsiooni elluviimine ning vähese süsinikdioksiidiheitega ja süsinikdioksiidivaba tehnoloogia tutvustamise edendamine. toetab süsinikuneutraalsuse haldamise otsuseid, sünergiseerib süsinikuneutraalsuse innovatsiooniprojekte, platvorme ja talente, edendab rohelise ja vähese CO2-heitega tehnoloogiaettevõtteid ning süvendab avatud koostööd süsinikuneutraalsuse tehnoloogia vallas.


Postitusaeg: 14. aprill 2023